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車1台に対して販売会社に入る金額は販売価格の約30％といわれています（例外もありますが）。新車の場合、メーカーからの仕入はどのメーカーもほぼ一緒ですが、中古車の場合は仕入と販売会社の雑費が販売会社によって大きく変わってきます。中古車販売会社は展示場の車を維持する事も費用の中に入ります。展示場の前を通る度に展示車が入れ替わっている会社は、よく売れるのでその維持費用が少なく、下取車も入り仕入が抑えられる。結果、それだけ1台当たりのコストは安く済んでいるのではないでしょうか。逆にいつも同じ車がある会社それだけコストがかかっているので候補としてはあまりお勧めしません。
Ａ社のケース
Ｂ社のケース
販売好調！セールスも丁寧で目を引くクルマも多く最前列の車はすぐに売れてしまう。下取も入り、すぐに次の展示車も並べられている。
販売はそこそこ。セールスは普通で特に目を引くクルマも無く最前列の車は先月といっしょ。いいクルマが入らないので、オークションで仕入。
Ａ社の１台あたりの価格の内訳
この差が ↑
車両の仕入原価
↓ 販売価格の差！
会社の諸経費
会社の利益
このように両社の利益は同じでも仕入と会社の経費で車の販売価格には差がでてしまうのです。
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